W celu usprawnienia działania globalnych systemów nawigacji satelitarnej takich jak GPS bądź Galileo powstał EGNOS – European Geostationary Navigation Overlay Service. EGNOS zajmuje się obecnie zbieraniem danych dotyczących dokładności sygnałów GPS i niedługo w ramach nowego projektu EGNOS V3 to samo wykonywać będzie dla systemu Galileo. Umożliwia on w ten sposób użytkownikom na wprowadzanie odpowiednich poprawek w otrzymywanej informacji na temat pozycji. EGNOS wykorzystywany jest między innymi w lotnictwie, transporcie lądowym, morskim oraz rolnictwie.

Niedawno odbył się w Kazachstanie start rakiety z kosmodromu Bajkonur, która wyniosła na orbitę satelitę EUTELSAT 5 West B zawierającą instrumenty EGNOS GEO-3. Odłączenie satelity nastąpiło po 15 godzinach i 36 minutach od startu, a niedługo powinny rozpocząć się testy elementów GEO-3.

Nowa generacja programu pozwoli na większy dostęp do gromadzonych danych zarówno użytkownikom z Unii Europejskiej jak i spoza. Ponadto wzmocnione zostaną systemy bezpieczeństwa i z gotowego programu EGNOS V3 korzystać będzie można od 2024 roku.

Poniższy film prezentuje, w jaki sposób system EGNOS wykorzystywany jest w sektorze lotniczym.